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2020.08.03

历经13小时连续施工,湖北路桥龙山大桥最后一个承台浇筑完成

8月1日晚上18时,经过13个小时的连续作业,湖北路桥丹江口龙山大桥最后一个承台——9#墩承台顺利浇筑完成,标志着大桥水下基础工作全部完成,大桥建设取得突破性进展。 图:湖北路桥龙山大桥9#墩承台成功浇筑 龙山大桥位于丹江口水库汉江干流上,6#、7#、8#、9#、10#墩为水中主墩,采用“八边形”双壁钢围堰作为挡水结构。此次浇筑的9#墩承台混凝土厚度4米,采用C40混凝土分两次浇筑完成,设计混凝土方量1355.52立方米。 针对承台混凝土体量大、施工耗时长等情况,项目部严格按照大体积混凝土施工规范要求,分层浇筑、分层振捣、分层下料,每道施工工序都严格按照标准化要求进行

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2020.08.01

通车倒计时!湖北路桥白洋长江公路大桥桥面铺装全面完工

7月31日晚10点,经过四天四夜紧张施工,随着最后一车桥面沥青面层的摊铺,由4688mgmmgm-高梅美线路承建的白洋长江公路大桥桥面沥青摊铺全部完成,距离大桥通车更进一步。 图:湖北路桥白洋长江公路大桥桥面铺装全面完工 按照工程设计,大桥主桥桥面采用两层SMA(高弹高粘改性沥青玛蹄脂碎石混合料)铺装和防水粘结层共同组成。相比普通沥青混凝土,SMA具有空隙率小、热稳性好、抗水损害、表面粗糙均匀等优点,其铺装下层采用SMA混合料,表面均匀,有利于与桥面板间的粘结。同时,高粘高弹改性沥青具有高粘度、高延度、高弹性恢复以及优异的高温抗变形能力和低温抗疲劳开裂等性能。为保证沥青摊铺质量,建设

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2020.07.24

湖北路桥白洋长江公路大桥主桥沥青试验段顺利摊铺

7月23日上午8点,湖北路桥白洋长江公路大桥路面沥青试验段施工现场,一台台压路机紧跟其后交替作业,技术人员按照施工规范要求的碾压速度遍数和温度引导进行初压、复压和终压,对压实度、平整度、厚度、高程等指标精细控制,历经三小时的不间断工作,顺利完成了沥青面层试验段的摊铺工作,标志着白洋长江大桥项目进入主桥道路面层施工阶段,正式开启通车百日倒计时的最后冲刺。 图:湖北路桥白洋长江大桥主桥摊铺沥青试验段 主桥路面采用上下两层4cmSMA-13高粘高弹改性沥青砼、粘层采用PCR乳化沥青、防水粘结层采用高粘高弹改性沥青同步碎石封层,路面总厚度8cm。试验段桩号为K41+826.5~K4

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2020.07.24

竭力防汛显成效 丝丝关怀暖人心 湖北路桥洪湖新滩项目开展防汛慰问

7月以来,受连续降雨影响,湖北多地遭受暴雨袭击,抗洪防汛工作成为了重中之重。湖北路桥洪湖新滩项目成立的抗洪抢险突击队,经过一周的防汛排涝抢险、跟踪排查险情隐患,初期防汛工作已初现成效。为保障奔赴一线抗洪防汛成员的身体健康,湖北路桥洪湖新滩项目开展防汛慰问活动,将项目的关怀之心送到坚守在一线的防汛成员中去。 图:项目安全部发放防汛慰问品 7月22日下午,湖北路桥洪湖新滩项目安全部在防汛工作现场,为一线防汛成员送去了洗衣粉、香皂、牙刷等生活必需品,妥善解决了一线防汛成员的基础生活物资问题。 图:一线防汛人员签字认领防汛物资 防汛责任重于泰山,湖北路桥洪湖新滩

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2020.07.24

通宵达旦!湖北路桥梁子湖项目顺利完成防汛抢险阶段任务

7月5日起,鄂州市连续遭受多场强暴雨袭击,梁子湖区高桥河全线超警戒水位,防汛形式十分严峻。环湖路东井大围及南北洼大堤为黄土堤顶,大堤一旦出现险情,将会威胁到梁子湖区近20万人民生命安全,并造成巨大的经济损失。 图:梁子湖区高桥河全线超警戒水位 7月8日上午10时,湖北路桥梁子湖项目接到鄂州市政府下达的关于拉通梁子湖区环湖路东井大围及南北洼段堤顶防汛应急抢险道路工程紧急任务的通知,要求在一周内完成对大堤顶14KM长范围内加铺55cm厚毛渣(约4万方),确保防汛救援车辆及物资可以进入。 汛情无情人有情,国企担当冲在前。湖北路桥梁子湖项目接到命令后,高度重视、迅速反应,积极

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